Ako otvoriť blister?

Mnohý z nás sa trápia s otázkou ako uchovať modely. Ako ich skladovať? Ako ich vystavovať? V dnešnom článku nenájdeme všetky odpovede na tieto otázky a možno nikdy sa nenájde ideálne riešenie. Ja osobne som sa vždy trápil s otázkou "Vytiahnuť model z obalu, alebo nie?" Ale čo by som to bol za zberateľa ak … Čítať ďalej Ako otvoriť blister?

13.časť – Záverom “prezentácia”

Prezentace modelu je důležitá, skoro vždy všichni fotí modely na slunci což mi nepřipadá dvakrát dobré. Jednak foťák "vytáhne" pár drobností, které ve skutečnosti nejsou podstatné a skoro vždy model "naživo" vypadá daleko líp než na fotkách. Stavba probíhal od 6 března 2016 a ukončena byla 5. září 2016, byl prezenován na výstavě Malá pardubicka … Čítať ďalej 13.časť – Záverom “prezentácia”

12.časť – Laná

Celý mechanismus navijáků je osazený na desce podlahy korby a zbejvá jen vystrojit lanoví jeřábů. Používám na lana voskované šňůry  na náramky, prodávají se na metry  za pár korun v různých sílách tak, aby byla zachována  modelovost měřítka. V zásadě nepoužívám nitě, jejich povrch je  "chlupatý" a kazí dojem celého modelu. Šňůry se dají barvit, … Čítať ďalej 12.časť – Laná

11.časť – Naviják

Nebyl by to jeřáb, kdyby neměl pořádné navijáky.  Jejich stavbu jsem důkladně promyslel a nakreslil si výkresy. Podle nich jsem zadal výrobu součástek na soustruhu. Mám kamaráda, který mi dělá veškeré součástky na onom stroji a strašně nadává, protože jsou maliné....a blbě na to vidí...ale bere to jako výzvu, je pečlivý a přesný... Je dobré … Čítať ďalej 11.časť – Naviják

10. časť – Nádstvaba (pokračovanie)

Možná si pozorný čtenář všiml takových bílých chomáčů na koncích obou ramen...no je to takový můj vynález 🙂 Jde o ušátka  a v nich špendlíky uchycené řetězy. Ty by tedy teď měly nahradit kladkové hlavice, které jsem vyrobil z plastových destiček a soustružených kladek. Soustružené díly vyrábím, jak jinak, na soustruhu nebo se dají sehnat … Čítať ďalej 10. časť – Nádstvaba (pokračovanie)

9.časť – Rez, Wash a patina

Jako kontrast k zelené barvě našeho stařečka GMC jsem zvolil tmavou červenou barvu, doplnil jsem řetězy závěsů, vyrobil jsem zámky horního kotvení řetězů a pomalu začal s patinou, prachem rzí a kolomazí... Svůj díl dostala i podlaha korby, teď vypadá podle mých představ.  Patina je náročná, tmavým washem jsem upravil celý spodek aut a pokračoval … Čítať ďalej 9.časť – Rez, Wash a patina

8.časť – Nádstavba

Protože jde o pracovní stroj, těžce zkoušený a mnohokrát  prověřený, přemýšlel jsem co umístním na podlahu  korby. Nakonec zvítězila idea dosluhující odtahovky... Na původní plastové podlaze korby jsem vystavěl konstrukci nosného rámu, opatřil ji ložisky a sváry jsem naznačil vteřinovým lepidlem prosypaným prachem z broušení.  Původní podlahu z plastu jsem pokryl dřevem... Jde o jasanouvou … Čítať ďalej 8.časť – Nádstavba

7. časť – Polep a patinovanie

Máme tedy nastříkanou kastli s fleky po soli, kterou po nastříkání odstraníme. Jednotlivá místa můžeme zvýraznit odbroušením až na tmavý základ. Dále jsem doplnil karoserii nárazníkem, nastříkal vzor a začal opět patinovat. Stejným zpusobem se upraví kapota i dveře, ja jsem zvolil navíc zakázkové obtisky, které je potřeba přelakovat a obrousit aby obtisk nevystupoval nad … Čítať ďalej 7. časť – Polep a patinovanie

6.časť – Solíme…

Tak a máme sestavný podvozek, prodloužený rám napojené díly karoserie s korbou, spasovaný a hotový interier a motorový prostor.... Idea nebyla postavit rezavé auto ale opotřebovaného dělníka s náznaky rzi v koutech. Jak na to? To jsem si taky říkal a po několika desítkách hodin studování fotek, procházení modelářských for jsem zvolil postup, který se … Čítať ďalej 6.časť – Solíme…

5.časť – Interiér a farbenie

Tak se nám to pomalinku začíná rýsovat.  Součásti podvozku jsou i "side step" plechy, které můžeme vyrobit např ze zbytků, z plastových desek a pod..  Lepení těchto nesourodých dílů je dobré dělat kvalitním vteřinovým lepidlem a spoje, pokud je potřeba, tmelit vteřinovým gelem nebo karosářským tmelem. Dál pokračujeme se rzí a špínou na podvozku a … Čítať ďalej 5.časť – Interiér a farbenie